Turbo Bear auf DAX
Chart UN03FT - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UQ6YJP | 24.725,00 | Open End |
Werbung
Kennzahlen
| Hebel | 73,69 | Abstand Knock Out | 260,00 |
| Tage bis Fälligkeit | 29 | Abstand Knock-Out % | 1,06 |
| Spread % | 8,15 | Abstand Basispreis | 260,00 |
| Spread homogenisiert | 26,00 | Abstand Basispreis % | 1,06 |
Basiswert: DAX
| Kurszeit | 05:54 | Datum | 30.01.2026 |
| Name | DAX | ISIN | DE0008469008 |
| Tagestief | 24.484,00 | Tageshoch | 24.607,00 |
| 52 W. Tief | 19.004,00 | 52 W. Hoch | 25.641,00 |
Produktbeschreibung zu UN03FT
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 24.725 Pkt - Kurs des Basiswertes in Pkt) * 0,010 umgerechnet zum Währungsfixingkurs in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 24.725 Pkt berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, enthält der Preis des Knock-Outs ein Abgeld, das bis zum Laufzeitende gleichmäßig abnimmt.
Aktualisiert am: 30.01.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | DAX Performance | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 3,19 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 3,00 | 0,19 | 6,33 | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |