Mini Future Optionsschein auf Porsche AG Vz
Chart PJ9JYU - 1 Monat
Kennzahlen
| Hebel | 9,86 | Abstand Knock Out | 2,25 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 5,31 |
| Spread % | 9,76 | Abstand Basispreis | 4,11 |
| Spread homogenisiert | 0,40 | Abstand Basispreis % | 9,70 |
Basiswert: Porsche Vz
| Kurszeit | 21:59 | Datum | 19.09.2025 |
| Name | Porsche Vz | ISIN | DE000PAG9113 |
| Tagestief | 42,04 | Tageshoch | 44,51 |
| 52 W. Tief | 39,61 | 52 W. Hoch | 74,98 |
Produktbeschreibung zu PJ9JYU
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 46,49 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 44,63 EUR berührt oder überschreitet, wird das Wertpapier vorzeitig fällig und wird zum Restwert zurückgezahlt.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 20.09.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Dr. Ing. h.c. F. Porsche | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |