NTSB warnt vor Rauchproblem mit CFM-Triebwerken
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Die US-Flugsicherheitsbehörde NTSB hat eine dringende Sicherheitsempfehlung für Boeing 737 Max mit CFM Leap-1B-Triebwerken herausgegeben. Hintergrund sind zwei Vogelschlag-Vorfälle bei Southwest im Jahr 2023, bei denen Rauch in Cockpit und Kabine eindrang. Die Empfehlung betrifft auch andere Triebwerksvarianten.Weiter zum vollständigen Artikel bei Airliners
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Der Hebel muss zwischen 2 und 20 liegen
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Quelle: Airliners
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