Luxair bestellt als erster Fluggesellschaft Recaro-Sitze aus Embraer-Katalog

Im April kündigte <a href="https://www.aerotelegraph.com/interviews/wir-arbeiten-auf-einigen-airbus-a380-programmen/bn6c3sz" id="35f1cb96-ab3a-4124-9fd8-3416f86ef7cf">Recaro-Chef Mark Hiller im Gespräch mit aeroTELEGRAPH</a> an, dass die Sitze seines Unternehmens bald auch in den Katalog von Embraer aufgenommen werden.Jetzt ist es soweit: Der deutsche Sitzhersteller verkündet, dass Luxair den R2-Sitz aus dem Embraer Seller Furnished Equipment (SFE) Katalog ausgewählt hat. Damit ist Luxair die erste Fluggesellschaft, die einen Sitz aus dem gemeinsam von Recaro Aircraft Seating und Embraer entwickelten SFE-Katalog auswählt. «Diese Entscheidung legt den Grundstein für einen starken Einstieg von Recaro in den SFE-Markt mit einem wettbewerbsfähigen Produktangebot», so das Unternehmen.«Mehr als 20 Jahre lang präsentierte Embraer in seinem SFE-Katalog nur einen einzigen Lieferanten», zeigt sich Recaro stolz. «Seit 2023 haben Recaro und Embraer gemeinsam einen Sitzkatalog speziell für E1- und E2-Flugzeuge entwickelt, der sowohl den R1 als auch den R2 umfasst. Die Sitze können mit einer Vielzahl optionaler Funktionen ausgestattet werden.» Die Wahl durch Luxair markiere die offizielle Markteinführung des gemeinsamen Kataloges.Luxair hat sich für das R2 Komfortpaket entschieden, das eine sechsfach verstellbare Kopfstütze mit integrierter Nackenstütze und zusätzlichem Polster, einen Tablet-Halter und das neueste Stromversorgungssystem (Astronics Ultralite Generation 2 USB-C 60W) umfasst. Das Flugzeug soll im November 2025 ausgeliefert und im Dezember 2025 in Dienst gestellt werden.Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH