15.05.2017 15:31

Merkel rückt von 1-Million-Ziel bei Elektroautos ab

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BERLIN (Dow Jones)--Kanzlerin Angela Merkel ist offiziell von dem Vorhaben der Bundesregierung abgerückt, bis 2020 eine Million Elektrofahrzeuge auf Deutschlands Straßen zu haben. "So, wie es im Moment aussieht, werden wir dieses Ziel nicht erreichen", sagte die CDU-Vorsitzende am Montag bei einer Veranstaltung der Unions-Bundestagsfraktion in Berlin.

   Merkel hat damit bekräftigt, was Experten schon lange vermuten: Angesichts schleppender Verkäufe ist das ehrgeizige Ziel nicht zu halten. Noch im Oktober hatte die Bundesregierung in einer Antwort auf eine Anfrage der Grünen im Bundestag erklärt: "An dem gemeinsamen Ziel von 1 Million Elektrofahrzeuge bis zum Jahr 2020 wird festgehalten."

Nur 0,1 Prozent Laut einer am Montag veröffentlichten Analyse der ING Diba sind derzeit rund 34.000 Elektroautos und 21.000 Plug-in Hybride auf deutschen Straßen zu finden. Dies entspreche 0,1 Prozent aller zugelassenen Pkw. Zwar würden in Deutschland immerhin 23 Prozent der weltweiten Elektroautos produziert, beim heimischen Kauf von Elektroautos sei Deutschland jedoch weit abgeschlagen: Lediglich 3 Prozent des weltweiten Bestandes an Elektrofahrzeugen und Plug-in Hybriden entfallen demnach auf Deutschland, während es in China 31 Prozent und in den USA 28 Prozent sind.

   Als Gründe nennen die Autoren Carsten Brzeski und Inga Burk die sehr geringe Auswahl an Modellen und vor allem den hohen Anschaffungspreis. Die bestehenden Preisunterschiede zu herkömmlichen Antrieben würden auch durch die im Mai letzten Jahres eingeführte Kaufprämie (offiziell: Umweltbonus) nicht überbrückt. Schuld am schleppenden Absatz hätten aber auch die lückenhafte Ladeinfrastruktur sowie der teilweise lange Ladevorgang.

   Allerdings kommen die Experten der Bank in ihrem Fazit zu einem optimistischen Ergebnis. Das Ziel von 1 Million E-Autos bis 2020 und 6 Millionen bis 2030 sei zwar ein sehr ehrgeiziges. "Eine größere Modellpalette, geringere Kosten, eine höhere Reichweite, Steueranreize und Umweltzonen könnten in der Zukunft allerdings den Aufstieg des Elektroautos befeuern."

   Kontakt zum Autor: stefan.lange@wsj.com

   DJG/stl/mgo

   (END) Dow Jones Newswires

   May 15, 2017 10:32 ET (14:32 GMT)

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