Porsche Automobil Aktie News: Porsche Automobil am Freitagvormittag tiefer
Zu den Verlustbringern des Tages zählt am Freitagvormittag die Aktie von Porsche Automobil. Die Porsche Automobil-Aktie wies zuletzt Verluste aus. Im XETRA-Handel ging es für das Papier um 0,3 Prozent auf 37,93 EUR abwärts.
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Die Porsche Automobil-Aktie wies um 09:05 Uhr Verluste aus. Im XETRA-Handel ging es für das Papier um 0,3 Prozent auf 37,93 EUR abwärts. Die größten Abgaben verzeichnete die Porsche Automobil-Aktie bis auf 37,89 EUR. Den XETRA-Handel startete das Papier bei 37,96 EUR. Bisher wurden heute 5.291 Porsche Automobil-Aktien gehandelt.
Das 52-Wochen-Hoch erreichte der Anteilsschein am 11.12.2025 bei 41,52 EUR. 9,46 Prozent Plus fehlen der Porsche Automobil-Aktie, um das 52-Wochen-Hoch wieder zu erreichen. Am 07.04.2025 gab der Anteilsschein bis auf 30,46 EUR nach und fiel somit auf ein 52-Wochen-Tief. Mit dem aktuellen Kurs notiert die Porsche Automobil-Aktie 24,52 Prozent über dem 52-Wochen-Tief.
Im Jahr 2024 wurde eine Dividende in Höhe von 1,91 EUR an Porsche Automobil-Aktionäre ausgeschüttet. Im laufenden Jahr erwarten Experten 1,58 EUR. Analysten geben ein durchschnittliches Kursziel von 37,86 EUR an.
Porsche Automobil ließ sich am 11.11.2025 in die Bücher schauen: Auf der vierteljährlichen Finanzkonferenz hat der Konzern die Bilanz zum am 30.09.2025 beendeten Jahresviertel offengelegt. Der Gewinn je Aktie wurde auf 2,95 EUR beziffert. Im Vorjahresquartal waren 1,22 EUR je Aktie in den Büchern gestanden. Auf der Umsatzseite kam es zu einem Plus von 19,83 Prozent im Vergleich zum Umsatz im Vorjahr. Jüngst wurde der Umsatz mit 550,00 Mio. EUR ausgewiesen. Im Vorjahreszeitraum waren 459,00 Mio. EUR in den Büchern gestanden.
Die Vorlage der Q4 2025-Finanzergebnisse wird am 26.03.2026 erwartet. Porsche Automobil dürfte die Q1 2027-Ergebnisse Experten zufolge am 19.05.2027 präsentieren.
Auf der Gewinnseite erwarten Experten für das Jahr 2025 6,40 EUR je Aktie in den Porsche Automobil-Büchern.
Redaktion finanzen.net
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Bildquellen: THOMAS KIENZLE / Kontributor/Getty Images
