Wizz Air führt Business Class light definitiv ein

Kabine von Wizz Air: Der Service wird nur in der ersten Reihe angeboten. Wizz Air Freier Mittelsitz galt bei Billigairlines lange als Tabu. Doch ausgerechnet Wizz Air weicht dieses Prinzip nun auf – und führt mit der sogenannten Wizz Class ein Angebot ein, das mehr Platz bietet - und die Kosten niedrig hält.Wer bei einem Billigflieger bucht, bekommt eigentlich genau das: billige Flüge, mehr nicht. Extras wie großes Handgepäck, Aufgabegepäck, Essen und Trinken oder frühes Einsteigen muss man dazubuchen und natürlich dafür zahlen. Und das Geschäftsmodell von Ryanair, Easyjet oder Wizz Air hieß stets: Die Flugzeuge müssen möglichst voll sein. Daher war auch eine Lösung wie bei anderen Airlines, in denen es in der Business Class einen freien Mittelsitz gibt, keine Option. Bei Wizz Air ändert sich das nun.Die ungarische Billigfluggesellschaft testete das seit Dezember. Bei dem Test blieb in einigen Reihen der Mittelsitz frei - eine Option für Gäste, die mehr Platz wünschen. Man reagiere damit auf Anfragen von Geschäftsreisenden, die schneller ein- und aussteigen und an Bord arbeiten möchten, hieß es.Zunächst auf Flügen von Wizz Air ab sechs FlughäfenDer Test war offenbar erfolgreich. Denn wie Wizz Air jetzt mitteilt, führt sie die sogenannte Wizz Class auf Flügen zu gewissen Zielen definitiv ein. Es ist allerdings keine eigene neue Klasse, sondern eher so etwas wie eine Business Class Light. Das Angebot ist zunächst auf Verbindungen von und nach Budapest, Bukarest, Warschau, London-Luton, London-Gatwick und Rom beschränkt.Passagiere, die die Wizz Class buchen, sitzen in der ersten Reihe mit zusätzlicher Beinfreiheit, wobei der benachbarte mittlere Sitz frei bleibt. Der Service ist im Buchungsprozess als Zusatzleistung für die Smart- und Plus-Tarife verfügbar, die bereits Dinge wie Priority Boarding und ein 10-Kilogramm-Handgepäckstück umfassen. Zusätzlich erhalten Reisende ein alkoholfreies Getränk und einen Snack. Technische Änderungen an der Kabine sind dafür nicht notwendig, da die bestehende Konfiguration beibehalten wird.Keine Lounge und keine Fast Lane in der Wizz ClassAnders als bei klassischen Europa-Business-Class-Flügen gibt es also keinen richtigen Essens- und Getränkeservice, Fast Lane an der Sicherheitskontrolle oder Lounge. Einzig der Komfort erhöht sich durch den Platz in der ersten Reihe und die Ausgaben, falls man Durst oder Hunger hat, fallen weg.Von der Breaking News bis zur Hintergrundanalyse: Unser Team begleitet die Luftfahrt mit Erfahrung und Leidenschaft. Unterstützen Sie unabhängigen Qualitätsjournalismus – für weniger als einen Cappuccino im Monat. Jetzt hier klicken und abonnieren Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH