finanzen.net
19.08.2019 20:21
Bewerten
(3)

Wasserstoff-Aktien liegen im Trend - der Rohstoff hat aber noch einige Hürden vor sich

Nicht grün genug?: Wasserstoff-Aktien liegen im Trend - der Rohstoff hat aber noch einige Hürden vor sich | Nachricht | finanzen.net
Nicht grün genug?
Wasserstoff ist in letzter Zeit stärker in den Fokus gerückt - allerdings hinkt die Antriebsart mit Brennstoffzellen noch stark hinterher. Damit sich das ändert und Wasserstoffautos das Elektrofahrzeug einholen, muss noch einiges geschehen.
• Wasserstoff kann vielfältig eingesetzt werden
• Autos mit Brennstoffzellen hinken noch hinterher
• Aktien von Wasserstoff-Unternehmen rücken immer mehr in den Fokus
Werbung
Öl, Gold, alle Rohstoffe mit Hebel (bis 30) handeln
Handeln Sie Rohstoffe mit hohem Hebel und kleinen Spreads. Sie können mit nur 100,00 € mit dem Handeln beginnen, um von der Wirkung von 3.000 Euro Kapital zu profitieren!
80,6% der Kleinanlegerkonten verlieren Geld beim CFD-Handel mit diesem Anbieter. Sie sollten überlegen, ob Sie es sich leisten können, das hohe Risiko einzugehen, Ihr Geld zu verlieren.

Auf dem diesjährigen G20-Treffen wurde unter anderem Wasserstoff in den Mittelpunkt gerückt. Hier versuchte der Wasserstoffrat, zu dem 60 Unternehmen zählen, mehr Verfechter für die zukunftsträchtige alternative Antriebsart zu gewinnen. Doch es gibt noch einige problematische Punkte, die behoben werden müssen, damit Wasserstoffautos attraktiver werden. Vor allem der Preis für Wasserstoffautos, die niedrige Tankstellendichte sowie der noch bislang zu oft schmutzig gewonnene Rohstoff kommen nicht ganz so gut an.

Bislang blieb Brennstoffzellen der Durchbruch verwehrt

Dass Wasserstoff der Antrieb der Zukunft werden kann, ist nicht das erste Mal eine Idee. Die Technik ist bereits bekannt, nur die Chance für die Etablierung auf dem Automarkt war bislang scheinbar nicht gegeben. Die Internationale Energiebehörde IEA äußerte dazu in einem Bericht: "Noch nie zuvor ist Wasserstoff auf ein so großes internationales und branchenübergreifendes Interesse gestoßen wie derzeit, und das obwohl andere kohlenstoffarme Energietechnologien wie Batterien oder Erneuerbare Energien jüngst beeindruckende Fortschritte erreichen konnten". Hintergrund dürften unter anderem die günstiger gewordene Wind- und Solarenergie sein: Denn durch den Boom an regenerativen Energien sind die Kapazitäten, grünen Wasserstoff zu erzeugen, gestiegen.

Einige Vorteile gegenüber Stromern - aber nicht grün genug

Wasserstoff bietet einige Pluspunkte, obwohl seine Energieeffizienz etwas geringer ist als die von Elektroauto-Batterien. Denn der Rohstoff kann auch in anderen Industriezweigen Einsatz finden: Einerseits eignet sich Wasserstoff als Ersatz für fossile Energien in der Stahlbranche, andererseits ist es auch möglich, gasförmigen Wasserstoff in das Erdgasnetz einzuführen und damit zu heizen. Darüber hinaus sind bei Wasserstoffautos kleinere Batterien notwendig als bei Stromern - was vor allem für große Fahrzeuge Vorteile mit sich bringt. Für Verbraucher ist besonders interessant, dass das Tanken von Wasserstoff schneller geht als das Laden bei E-Autos. Und auch preislich beläuft sich das Tanken auf vergleichbare Kosten wie bei konventionell betriebenen Fahrzeugen. Außerdem liegen Wasserstoffautos in Sachen Reichweite vor den Elektrofahrzeugen.

Was jedoch beide gemeinsam haben: Die Gewinnung des Antriebsstoffes muss grün sein, damit die Fahrzeuge als grüne Alternative zu den Verbrennungsmotoren gelten dürfen. Bei Wasserstoff ist das leider noch nicht die Regel - "bislang sind Speichertechnologien wie Wasserstoff mit erheblichen Abgaben und Entgelten belastet", zitiert boerse-online Sybille Riepe, Pressesprecherin von H2 Mobility, der Wasserstoff-Betreibergesellschaft des Tankstellennetzes in Deutschland. Oft werde Abfallwasserstoff aus der Industrie eingesetzt. Um sich als Antrieb der Zukunft erfolgreich zu etablieren, muss sich das ändern.

Grüner Wasserstoff muss her

Bisher wird Wasserstoff hauptsächlich aus fossilem Erdgas gewonnen - das hat zunächst einmal wenig mit einer alternativen Antriebsart gemein, denn dabei wird Kohlendioxid freigesetzt. Wasserstoff als Antrieb auf der Straße trägt nachhaltig nur dann positiv zur angestrebten Klimabilanz bei, wenn er grün ist. Allerdings ist es bislang eher selten anzutreffen, dass Wasserstoff aus erneuerbaren Quellen gewonnen wird. Möglich ist dies jedoch mit der Elektrolyse: Bei dieser Vorgehensweise zerfällt Wasser in seine Bestandteile - der abgespaltene Wasserstoff kann schließlich sowohl gasförmig als auch flüssig gelagert, transportiert und als Treibstoff genutzt werden. Insgesamt gibt es drei mögliche Grundverfahren bei der Elektrolyse: Alkalische Elektrolyse (gilt als Standardtechnologie), Elektrolyse mit Polymerelektrolytmembran und Hochtemperaturelektrolyse mit Festoxid-Elektrolysezellen, teilt der Weltenergierat in einem Bericht mit. In Deutschland gibt es über 30 power-to-Gas Forschungsprojekte, die "die Schlüsseltechnologie der Energiewende" - vor allem mit der Elektrolyse als Hauptgegenstand - erproben und entwickeln. An einigen Standorten wird die grüne Gewinnung von Wasserstoff bereits erfolgreich praktiziert. Der DAX-Wert Linde beispielsweise produziert stündlich über dieses Verfahren bis zu 70 Kilogramm Wasserstoff, die Energie dafür liefern in diesem Fall Windräder. Wasserstoff-Tankstellen in dieser Region bieten dementsprechend eine grüne Tankfüllung für Brennstoffzellen-Fahrzeuge an.

Eine weitere potenziell wichtige Quelle für die Herstellung von grünem Wasserstoff könnte regenerativer Überschussstrom sein: So könnte Wasserstoff mit Energie produziert werden, die ansonsten ungenutzt bzw. vernichtet würde. Dabei handelt es sich um Energie, welche zum Beispiel von Windparks nicht verkauft werden konnte, da keine akute Nachfrage zum Zeitpunkt der Energiegewinnung bestand. So werden teilweise große Mengen an Strom vernichtet. Vorreiter in diesem Punkt ist ein Projekt im Hamburger Hafen, berichtet boerse-online. Hier wird womöglich ein ehemaliges Kohlekraftwerk für die Wasserstoffproduktion umgebaut.

Wasserstoff-Aktien jetzt schon im Trend - Hürden müssen überwunden werden

Die Branche rund um Wasserstoff-Autos befindet sich allmählich im Aufwind. In Deutschland gibt es bisher kaum Wasserstoffautos im Verkehr. Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes zufolge waren zu Jahresanfang lediglich 386 "Brennstoffzellen-Fahrzeuge mit Primärenergieträger Wasserstoff" angemeldet - demgegenüber stehen eine Gesamtzahl von rund 47,1 Millionen Personenkraftwagen. Doch da das Thema Klimaschutz immer mehr Bedeutung erhält und der Weg weg von Verbrennern quasi besiegelt ist, erhalten alternative Antriebsarten zunehmend Aufmerksamkeit. So auch Wasserstofffahrzeuge - mit dem Thema in Verbindung stehende Aktien rücken deshalb inzwischen deutlicher in den Fokus interessierter Anleger und erhalten neuen Aufwind. Besonders NEL konnte mit einer zwischenzeitlich beeindruckenden Aktienperformance Aufsehen erregen. Aber auch ITM Power, Ballard Power, Linde und PowerCell Sweden könnten von dem Wasserstofftrend profitieren.

Wie der Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau (VDMA) darlegte, schätze man den Brennstoffzellen-Markt im Jahr 2020 auf etwa zwei Milliarden Euro. Wird die Gewinnung von Wasserstoff weiter optimiert und vermehrt grün möglich, könnte es gut sein, dass Brennstoffzellen Elektromotoren überholen. Dafür müssen aber noch einige Hürden, wie die Wirtschaftlichkeit und der Faktor nach regenerativer Gewinnung überwunden werden. Auch preislich gesehen muss sich noch einiges tun, damit Brenntsoffzellen-Autos beim Durchschnittsverbraucher ankommen. Beispielsweise belaufen sich die Anschaffungskosten für den Hyundai Nexo auf 69.000 Euro - das ist ­zweimal mehr als ein klassischer Kompakt-SUV der Südkoreaner kosten würde.

Redaktion finanzen.net

Bildquellen: Anusorn Nakdee / Shutterstock.com

Nachrichten zu Ballard Power Inc.

  • Relevant
  • Alle
  • vom Unternehmen
  • Peer Group
  • ?

Um Ihnen die Übersicht über die große Anzahl an Nachrichten, die jeden Tag für ein Unternehmen erscheinen, etwas zu erleichtern, haben wir den Nachrichtenfeed in folgende Kategorien aufgeteilt:

Relevant: Nachrichten von ausgesuchten Quellen, die sich im Speziellen mit diesem Unternehmen befassen

Alle: Alle Nachrichten, die dieses Unternehmen betreffen. Z.B. auch Marktberichte die außerdem auch andere Unternehmen betreffen

vom Unternehmen: Nachrichten und Adhoc-Meldungen, die vom Unternehmen selbst veröffentlicht werden

Peer Group: Nachrichten von Unternehmen, die zur Peer Group gehören

Analysen zu Ballard Power Inc.

  • Alle
  • Buy
  • Hold
  • Sell
  • ?
15.09.2017Ballard Power BuyH.C. Wainwright & Co.
03.05.2017Ballard Power OutperformFBR & Co.
21.01.2015Ballard Power Systems BuyMLV Capital
04.11.2014Ballard Power Systems BuyROTH Capital Partners, LLC
14.01.2008Ballard Power Systems DowngradeGoldman Sachs Group Inc.
15.09.2017Ballard Power BuyH.C. Wainwright & Co.
03.05.2017Ballard Power OutperformFBR & Co.
21.01.2015Ballard Power Systems BuyMLV Capital
04.11.2014Ballard Power Systems BuyROTH Capital Partners, LLC
29.06.2006Ballard Power Kursziel 10 EuroFocus Money
30.11.2007Ballard Power Systems ErsteinschätzungJP Morgan Chase & Co.
28.07.2006Ballard Power Systems holdCitigroup
02.03.2006Ballard Power AusbruchsversuchFocus Money
24.02.2006Ballard Power Systems holdCitigroup
21.10.2005Update Ballard Power Systems Inc.: Peer PerformThomas Weisel Partners
14.01.2008Ballard Power Systems DowngradeGoldman Sachs Group Inc.
26.04.2006Ballard Power Systems DowngradeRBC Capital Markets
25.04.2006Ballard Power Systems sellCitigroup
25.04.2006Update Ballard Power Systems Inc.: SellSmith Barney Citigroup

Um die Übersicht zu verbessern, haben Sie die Möglichkeit, die Analysen für Ballard Power Inc. nach folgenden Kriterien zu filtern.

Alle: Alle Empfehlungen

Buy: Kaufempfehlungen wie z.B. "kaufen" oder "buy"

Hold: Halten-Empfehlungen wie z.B. "halten" oder "neutral"

Sell: Verkaufsempfehlungn wie z.B. "verkaufen" oder "reduce"
mehr Analysen

Die beliebtesten Rohstoffe

Goldpreis1.502,7519,50
1,31%
Kupferpreis5.868,8526,45
0,45%
Ölpreis (WTI)59,524,70
8,57%
Silberpreis17,830,47
2,72%
Super Benzin1,38-0,00
-0,07%
Weizenpreis171,000,50
0,29%

Edelmetalle: Münzen und Barren

  • Gold
  • Silber

Heute im Fokus

DAX im Minus -- Asiens Börsen letztlich leichter -- Wirecard zieht es nach China -- CompuGroup meldet Gewinnwarnung -- Spirituosenhersteller, Ölsektor, Hannover Rück, Lufthansa im Fokus

ams senkt Mindesannahmeschwelle für OSRAM-Kauf. Ölpreise nach Drohnenangriff stärker - Börse in Riad knickt ein - Trump droht mit Vergeltung. Senvion will Teile des Geschäfts an Siemens Gamesa verkaufen. Fresenius stoppt offenbar Verkauf von Transfusionssparte. TLG baut auf Aktientausch mit Aroundtown.
Werbung
Werbung
Börse Stuttgart Anlegerclub

Die richtige Strategie für die Börsenkrise

Stecken Sie nicht den Sand in den Kopf, sondern kaufen Sie die richtigen Aktien. Erfahren Sie im aktuellen Anlegermagazin mehr über attraktive Qualitätsaktien und zyklische Aktien
Kostenfrei registrieren und lesen!

Umfrage

Wo sehen Sie den DAX Ende 2019?

Online Brokerage über finanzen.net

finanzen.net Brokerage
Handeln Sie für nur 5 Euro Orderprovision* pro Trade aus der Informationswelt von finanzen.net!

ETF-Sparplan

Oskar ist der einfache und intelligente ETF-Sparplan. Er übernimmt die ETF-Auswahl, ist steuersmart, transparent und kostengünstig.
Zur klassischen Ansicht wechseln
Kontakt - Impressum - Werben - Pressemehr anzeigen
Top News
Beliebte Suchen
DAX 30
Öl
Euro US-Dollar
Bitcoin
Goldpreis
Meistgesucht
Wirecard AG747206
Deutsche Bank AG514000
Daimler AG710000
Microsoft Corp.870747
CommerzbankCBK100
BASFBASF11
Apple Inc.865985
Ballard Power Inc.A0RENB
Amazon906866
NEL ASAA0B733
Scout24 AGA12DM8
Shell (Royal Dutch Shell) (A)A0D94M
Allianz840400
Infineon AG623100
E.ON SEENAG99