Das Ende eines Autokonzerns - was Rolls-Royce heute wirklich ist
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Die Gewinnmargen von Rolls-Royce waren schon lange hoch. Doch jetzt kann der legendäre Hersteller seine Profite noch mal deutlich steigern. Denn in Goodwood definiert man die Marke inzwischen vollkommen neu. Die Fahrzeuge sind „bespoke“.Weiter zum vollständigen Artikel bei Welt.de Wirtschaft
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Der Hebel muss zwischen 2 und 20 liegen
| Name | Hebel | KO | Emittent |
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Quelle: WELT