Diesel Benzin

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Diesel Benzin Chart in Euro - 1 Jahr

Nachrichten zu Diesel Benzin

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Einheitenumrechnung zum aktuellen Diesel Benzin

Umrechnung Diesel Benzin
1 Liter = 0,001 Kubikmeter 1.216,00 EUR je 1 Kubikmeter Diesel Benzin
1 Liter ≈ 0,006 Barrel 202,67 EUR je 1 Barrel Diesel Benzin

Diesel Benzin in Euro - Historisch

Datum Schlusskurs Eröffnung Tageshoch Tagestief
25.04.2018 1,22 - - -
24.04.2018 1,22 - - -
23.04.2018 1,22 - - -
22.04.2018 1,21 - - -
21.04.2018 1,21 - - -
20.04.2018 1,20 - - -
19.04.2018 1,21 - - -
18.04.2018 1,21 - - -
17.04.2018 1,21 - - -
16.04.2018 1,21 - - -
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Aktueller Diesel Benzin in Euro je Liter

Kurs 1,22 EUR
-0,33%
Kurszeit 25.04.2018 00:00:00 Uhr
Eröffnung / Vortag / 1,22
Tagestief / Tageshoch /
52 W. Tief 1,09 (12.07.2017)
52 W. Hoch 1,22 (25.04.2018)

Investieren in Diesel Benzin - Die Möglichkeiten

ETFs und ETCs auf Diesel Benzin

ETFS Gasoline 23,66
+1,60
ETFS Leveraged Gasoline 3,83
+2,78
ETFS Short Gasoline 24,95
+3,88

Rund um Diesel Benzin

Diesel Benzin

Diesel ist der Kraftstoff für Dieselmotoren. Zusammengesetzt wird Diesel durch ein Gemisch aus Kerosin, Mitteldestillaten sowie Additiven. Der Name des Kraftstoffes entstand durch den Erfinder des Dieselmotors, Rudolf Diesel. Nicht nur die Benzinpreise für Benzin ziehen immer weiter an. In den vergangenen Monaten ist auch der Kraftstoffpreis für Diesel deutlich angestiegen und hat den Benzinpreis von Normalbenzin und den Benzinpreis von Superbenzin eingeholt und zeitweise bereits überflügelt. Experten befürchten sogar, dass Diesel in naher Zukunft auf Dauer teurer werden wird, als der Benzinpreis von Normalbenzin oder der Benzinpreis von Superbenzin. Der einst so günstige Treibstoff Diesel wird immer unwirtschaftlicher. Experten zufolge lohnt sich eine Anschaffung eines Dieselfahrzeugs im Klein- und Kompaktwagensegment, um Spritkosten einzusparen, fast nicht mehr. Bei größeren Automobilen mit jährlich höheren Leistungen ist ein Diesel jedoch eher rentabel. Bereits die Anschaffung eines mit Diesel betriebenen Fahrzeugs ist bei neun von zehn Automobilen teuerer als der vergleichbare Benziner. Auch Steuer und Versicherung sind für Diesel mit höheren Kosten verbunden. Um bei den hohen Benzinpreisen Mehrkosten wieder reinzuholen, muss ein Diesel etwa 23.000 Kilometer im Jahr bewegt werden.
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