So viel muss man für den Porsche Mission E auf den Tisch legen

2019 soll es erscheinen: Das erste Elektroauto des deutschen Automobilherstellers Porsche. Auch als Serienwagen gedacht, verfügt es über eine Reichweite von 500 Kilometern, Schnellladefähigkeit und soll Leistungen auf Sportwagen-Niveau erzielen. Zunächst soll der Wagen mit verschiedenen Leistungsstufen erhältlich sein, später will das Unternehmen auch unterschiedliche Karosserievarianten im Angebot haben. Nun wurde der Kaufpreis des Wagens bekannt.

"So viel wie die Grundversion des Panamera"

Das erklärte Ziel von Porsche ist es, insgesamt schneller auf Elektrofahrzeuge umzusteigen als alle anderen deutschen Hersteller der Automobilbranche. Das Zwischenziel ist eine Auswahl verschiedener batteriebetriebener Sportwagen. Mit seinem "Mission E" ist der deutsche Hersteller zunächst dem mittelfristigen Ziel einen gewaltigen Schritt nähergekommen. Gegenüber dem "CarMagazine" ließ der Firmenchef Oliver Blume verlauten, dass der Mission E "so viel wie die Grundversion des Panamera" kosten solle. Das würde bedeuten, dass der Elektrowagen mit einem Preis ab 90.655 Euro nur etwas teurer wäre als das Model S 75D von Tesla (rund 82.500 Euro).

Konkurrent Tesla Model S

Damit stellt Porsche den größten Konkurrenten zu Teslas Model S in Deutschland dar. Bis 2023 folgen weitere Fahrzeuge. Mindestens die Hälfte der Porsche Fahrzeuge sollen bis dahin mit einem Elektromotor laufen. So ist es zum Beispiel geplant einen SUV-Coupé auf den Porsche Mission E folgen zu lassen. 700 Millionen Euro stellt der Automobilhersteller seinem Forschungsteam zur Erfüllung dieses Ziels zur Verfügung.

Redaktion finanzen.net