Boeing: EASA legt Airlines auch Steine in den Weg
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FRANKFURT - Lufthansa fehlen auf jedem Flug mit einer neuen Boeing 787-9 mehrere Zehntausend Euro Umsatz. Die US-Luftfahrtbehörde FAA hat die Allegris-Sitzkonfiguration in der Business Class bisher nur teilweise freigegeben. Die Zulassung neuer Sitze wird laut Boeing nicht nur in den USA immer anspruchsvoller.Weiter zum vollständigen Artikel bei aero.de
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Der Hebel muss zwischen 2 und 20 liegen
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Quelle: aero.de
