Hier wird das Wrack der Boeing 747 F von Air ACT aus dem Perlflussdelta gehoben

27.10.25 05:02 Uhr

Werte in diesem Artikel
Aktien

15,45 EUR -0,01 EUR -0,06%

191,28 EUR 1,28 EUR 0,67%

Indizes

PKT PKT

47.207,1 PKT 472,5 PKT 1,01%

18.111,4 PKT 74,0 PKT 0,41%

1.033,6 PKT 11,0 PKT 1,08%

3.395,7 PKT 31,4 PKT 0,93%

6.791,7 PKT 53,3 PKT 0,79%

Die Bergung des Rumpfes der Boeing 747 F von Air ACT: Die Teile dienen der Ermittlung. Hong Kong International Airport Nach dem schweren Unfall am Flughafen Hongkong haben Einsatzkräfte den Rumpf des Frachters von Air ACT aus dem Perlflussdelta gehoben. Alle Wrackteile der Boeing 747 F werden nun in einem Hangar untersucht.Zuallererst bargen die Fachleute ein Triebwerk und das Fahrwerk. Dann holten sie das Heck der verunglückten Boeing 747 F von Air ACT aus dem Meer. Und am Sonntag (26. Oktober) haben sie nun auch den Rumpf des Frachters aus dem Perlflussdelta gehoben. Um 19:37 Uhr Ortszeit sei es auf eine Barge geladen worden, erklärt der Hong Kong International Airport.Die Fachleute werden am Montag mit der Bergung der restlichen Teile des Wracks des Jumbo-Jets fortfahren. Voraussichtlich am Abend sollen alle Bergungsarbeiten abgeschlossen sein, schätzt der Flughafen. Alle Teile werden in einen Hangar transportiert, wo sie die Unfalluntersuchungsbehörde Air Accident Investigation Authority AAIA für ihre Ermittlungen verwenden wird.Boeing 747 F von Air ACT verließ Piste und fiel ins MeerBei der Landung am 20. Oktober war Frachtflug EK9788 von Emirates Skycargo, durchgeführt von Air ACT, plötzlich von der Nordpiste 07L abgekommen. Die Boeing 747-400 BDSF durchbrach die Böschung und rutschte in das flache Wasser des Perlflussdeltas, wo sie ein Sicherheitsfahrzeug rammte. Zwei Flughafenmitarbeiter kamen ums Leben.Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH

In eigener Sache

Übrigens: Boeing und andere US-Aktien sind bei finanzen.net ZERO sogar bis 23 Uhr handelbar (ohne Ordergebühren, zzgl. Spreads). Jetzt kostenlos Depot eröffnen und Neukunden-Bonus sichern!

Ausgewählte Hebelprodukte auf ÅF

Mit Knock-outs können spekulative Anleger überproportional an Kursbewegungen partizipieren. Wählen Sie einfach den gewünschten Hebel und wir zeigen Ihnen passende Open-End Produkte auf ÅF

NameHebelKOEmittent
NameHebelKOEmittent
Wer­bung

Quelle: aeroTELEGRAPH

Nachrichten zu Boeing Co.

Wer­bung

Analysen zu Boeing Co.

DatumRatingAnalyst
20.10.2025Boeing OutperformRBC Capital Markets
20.10.2025Boeing OverweightJP Morgan Chase & Co.
15.10.2025Boeing BuyUBS AG
15.10.2025Boeing OutperformRBC Capital Markets
30.09.2025Boeing BuyUBS AG
DatumRatingAnalyst
20.10.2025Boeing OutperformRBC Capital Markets
20.10.2025Boeing OverweightJP Morgan Chase & Co.
15.10.2025Boeing BuyUBS AG
15.10.2025Boeing OutperformRBC Capital Markets
30.09.2025Boeing BuyUBS AG
DatumRatingAnalyst
28.04.2025Boeing NeutralMerrill Lynch & Co., Inc.
24.01.2025Boeing NeutralUBS AG
28.10.2024Boeing HaltenDZ BANK
14.10.2024Boeing HaltenDZ BANK
31.01.2024Boeing Equal WeightBarclays Capital
DatumRatingAnalyst
03.01.2023Boeing UnderperformCredit Suisse Group
22.12.2022Boeing UnderperformCredit Suisse Group
03.11.2022Boeing UnderperformCredit Suisse Group
02.11.2022Boeing UnderperformCredit Suisse Group
19.10.2022Boeing UnderperformCredit Suisse Group

Um die Übersicht zu verbessern, haben Sie die Möglichkeit, die Analysen für Boeing Co. nach folgenden Kriterien zu filtern.

Alle: Alle Empfehlungen

Buy: Kaufempfehlungen wie z.B. "kaufen" oder "buy"
Hold: Halten-Empfehlungen wie z.B. "halten" oder "neutral"
Sell: Verkaufsempfehlungn wie z.B. "verkaufen" oder "reduce"
mehr Analysen