Fluggäste von Cathay Pacific müssen 28 Stunden in Boeing 777 verbringen

07.08.25 16:30 Uhr

Werte in diesem Artikel
Aktien

190,48 EUR 5,80 EUR 3,14%

Indizes

PKT PKT

46.247,3 PKT 300,0 PKT 0,65%

17.903,5 PKT 111,4 PKT 0,63%

3.312,5 PKT 14,0 PKT 0,42%

6.643,7 PKT 39,0 PKT 0,59%

boeing 777 300 er cathay pacific hongkong taipeh Screenshot Airnav Radar / Cathay Pacific / Montage aeroTELEGRAPH Ein Flug von Los Angeles nach Hongkong wurde für die Passagierinnen und Passagiere kürzlich zu einem Marathon. Vor allem elf Stunden in der Boeing 777 von Cathay Pacific am Boden werfen dabei Fragen auf.Eigentlich ist es kein ungewöhnlicher Vorgang. Ein Flugzeug nähert sich dem Zielflughafen, doch die Crew bemerkt, dass die Landung aufgrund des Wetters zu riskant wäre. Sie weicht daher zu einem anderen Flughafen aus und landet dort. Wenn das Wetter es wieder zulässt, geht es weiter zum eigentlichen Ziel. All das geschah auch mit Cathay-Pacific-Flug CX883, der in der Nacht vom 4. auf den 5. August (Ortszeit) von Los Angeles nach Hongkong startete. Da ahnte noch niemand, dass es eine durchaus ungewöhnliche Reise werden sollte. Die Boeing 777-300 ER mit dem Kennzeichen B-KPR erreichte Hongkong nach rund 13 Stunden und 45 Minuten Flugzeit.Fluggäste von Cathay Pacific durften Flieger nicht verlassen Doch dort hatten die Behörden eine schwarze Regen- und Unwetter-Warnung herausgegeben. Dies ist die höchste Warnstufe des zuständigen Hong Kong Observatory und es wurden die heftigsten Regenfälle seit 1884 gemessen. Ein Video bei X soll auch Szenen aus der Kabine zeigen. Zu sehen sind Turbulenzen, draußen dunkle Wolken und Blitze. Das Flugzeug drehte zwei Runden und flog in rund anderthalb Stunden nach Taipeh in Taiwan und landete am dortigen Flughafen.Schon mehr als 15 Stunden in der Boeing 777, dann ...Zu diesem Zeitpunkt waren die Fluggäste schon mehr als 15 Stunden an Bord der 15 Jahre alten Boeing 777-300 ER. Und das war noch lange nicht alles. Denn wie Passagierinnen und Passagiere laut den Portalen Dimsum Daily und PYOK berichteten, durften die Reisenden das Flugzeug in Taipeh nicht verlassen. Der Grund dafür ist unklar, Dimsum Daily schreibt aber, Mitglieder der Kabinencrew hätten an Bord mit Versicherungsgründen argumentiert. Cathay hat auf Anfragen mehrerer Medien noch nicht reagiert - auch aeroTELEGRAPH wartet noch auf eine Antwort der Fluggesellschaft aus Hongkong.Boeing 777 stand in Taipeh fast elf Stunden am BodenDer Flieger stand nicht ein oder zwei Stunden am Boden, sondern fast elf Stunden. Manche Fluggäste berichteten später, es habe eine eingeschränkte Versorgung mit Essen gegeben. Schließlich flog die 777 nach Hongkong, was etwa eine Stunde und 20 Minuten dauerte.Vom ersten Start des Flugzeuges in Los Angeles bis zur Landung am Ziel Hongkong vergingen mehr als 27 Stunden und 20 Minuten. Zusätzliche Zeit an Bord verbrachten die Passagierinnen und Passagiere beim Ein- und Aussteigen sowie während des Rollens der Maschine. Insgesamt befanden sich die Reisenden also mehr als 28 Stunden in der Röhre.Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH

In eigener Sache

Übrigens: Boeing und andere US-Aktien sind bei finanzen.net ZERO sogar bis 23 Uhr handelbar (ohne Ordergebühren, zzgl. Spreads). Jetzt kostenlos Depot eröffnen und Neukunden-Bonus sichern!

Ausgewählte Hebelprodukte auf Boeing

Mit Knock-outs können spekulative Anleger überproportional an Kursbewegungen partizipieren. Wählen Sie einfach den gewünschten Hebel und wir zeigen Ihnen passende Open-End Produkte auf Boeing

NameHebelKOEmittent
NameHebelKOEmittent
Wer­bung

Quelle: aeroTELEGRAPH

Nachrichten zu Boeing Co.

Wer­bung

Analysen zu Boeing Co.

DatumRatingAnalyst
26.09.2025Boeing BuyJefferies & Company Inc.
19.09.2025Boeing BuyJefferies & Company Inc.
17.09.2025Boeing BuyJefferies & Company Inc.
12.09.2025Boeing OverweightJP Morgan Chase & Co.
10.09.2025Boeing BuyUBS AG
DatumRatingAnalyst
26.09.2025Boeing BuyJefferies & Company Inc.
19.09.2025Boeing BuyJefferies & Company Inc.
17.09.2025Boeing BuyJefferies & Company Inc.
12.09.2025Boeing OverweightJP Morgan Chase & Co.
10.09.2025Boeing BuyUBS AG
DatumRatingAnalyst
28.04.2025Boeing NeutralMerrill Lynch & Co., Inc.
24.01.2025Boeing NeutralUBS AG
28.10.2024Boeing HaltenDZ BANK
14.10.2024Boeing HaltenDZ BANK
31.01.2024Boeing Equal WeightBarclays Capital
DatumRatingAnalyst
03.01.2023Boeing UnderperformCredit Suisse Group
22.12.2022Boeing UnderperformCredit Suisse Group
03.11.2022Boeing UnderperformCredit Suisse Group
02.11.2022Boeing UnderperformCredit Suisse Group
19.10.2022Boeing UnderperformCredit Suisse Group

Um die Übersicht zu verbessern, haben Sie die Möglichkeit, die Analysen für Boeing Co. nach folgenden Kriterien zu filtern.

Alle: Alle Empfehlungen

Buy: Kaufempfehlungen wie z.B. "kaufen" oder "buy"
Hold: Halten-Empfehlungen wie z.B. "halten" oder "neutral"
Sell: Verkaufsempfehlungn wie z.B. "verkaufen" oder "reduce"
mehr Analysen