Japan Airlines macht Boeing 787 zu Forschungsflugzeugen

Boieng 787-9 von JAL: Der Dreamliner mit der Kennung JA868J wird künftig Messdaten sammeln. Japan Airlines Die japanische Fluglinie sammelt seit 1993 Klimadaten. Bisher kamen dafür Boeing 777 zum Einsatz. Da sie ausgemustert werden, setzt Japan Airlines nun auf Dreamliner - zuerst auf einem Flug nach Deutschland.Japan Airlines fliegt täglich von Tokio-Narita nach Frankfurt. Doch der Flug JL407 am 4. Dezember 2025 war etwas Besonderes: Er wurde mit einer Boeing 787-9 durchgeführt, die extra dafür umgerüstet wurde, damit sie Daten wie CO₂- und Methangehalt in der oberen Atmosphäre sammeln kann. Ziel ist es, den globalen Kohlenstoffkreislauf und den Klimawandel zu erforschen.Der Dreamliner mit dem Kennzeichen JA868J ist das erste von künftig fünf umgebauten Flugzeugen, die Messdaten erheben sollen. Japan Airlines JAL arbeitet dabei mit verschiedenen japanischen Umweltbehörden zusammen. Die Boeing 787 werden mit zwei zusätzlichen Messinstrumenten ausgestattet und sammeln auf jedem Flug Daten.Auch Lufthansa sammelte wie Japan Airlines fliegend DatenJapan Airlines sammelt Daten seit 1993. In dieser Zeit wurden über 30.000 Datensätze auf 22.000 Flügen erhoben. Der Umstieg auf die Boeing 787-9 war notwendig, weil die Airline ihre bisher genutzten Boeing 777 nach und nach ausgemustert. Die JA868J trägt ein Sonderdesign mit Contrail-Logo, um auf die Umweltforschung aufmerksam zu machen.Lufthansa führte bereits ähnliche Flüge durch - mit Airbus A350.Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH