Korean Air beglückt Boeing mit Großbestellung von 103 Jets
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Boeing 787-10 von Korean Air: Die Fluglinie holt sich Nachschub. Boeing Die südkoreanische Nationalairline verspricht dem amerikanischen Flugzeugbauer eine rieisge Order. Es geht insgesamt um 103 Jets. Korean Air will im großen Stil Boeing 737 Max, aber auch weitere 787-10, 777X und neu 777-8 F.Südkorea kam am Ende recht glimpflich weg. Die USA hatten der 13. größten Wirtschaftsnation der Welt mit einem Strafzoll von 25 Prozent gedroht. Doch am Ende einigten sich die Präsidenten Donald Trump und Lee Jae Myung auf ein Handelsabkommen, das nur 15 Prozent vorsieht.Derzeit weilt Lee in Washington, wo er Trump besucht. Zweck ist auch eine Charmeoffensive. Und die konnte der Präsident von Südkorea mit einem riesigen Auftrag für Boeing unterstreichen, der gleichzeitig in der Hauptstadt der USA angekündigt wurde. Korean Air unterzeichnete eine Absichtserklärung für insgesamt 103 Jets.Die Boeing-Jets werden bis 2030 geliefertKonkret möchte Korean Air 20 Boeing 777-9, 25 787-10, 50 737 Max 10 und acht 777-8 F bestellen. Dabei gehe es um zusätzliche Orders neben der für 20 Boeing 777-9 und 20 zusätzliche Boeing 787-10, welche die Fluggesellschaft im März mittels Absichtserklärung angekündigt habe, betont der Flugzeugbauer. Die Auslieferung der Flugzeuge soll Schritt für Schritt bis im Jahr 2030 passieren.Zugleich sicherte sich Korean Air elf Ersatztriebwerke von GE Aerospace und acht von CFM International. Das Gesamtvolumen der Aufträge beläuft sich auf 70 Billionen Won oder umgerechnet 43 Milliarden Euro. «Diese Vereinbarung mit unseren langjährigen Partnern Boeing und GE ist ein entscheidender Moment für uns», sagte Walter Cho, Vorstandsvorsitzender. So modernisiere man die Flotte. «Diese Investition ist auch ein entscheidender Faktor für unsere Zukunft als fusionierte Fluggesellschaft mit Asiana, um sicherzustellen, dass unser gemeinsames Unternehmen zu den wettbewerbsfähigsten Fluggesellschaften der Branche gehört», so der Korean-Air-Chef weiter.Korean Air will die Flotte vereinheitlichenLangfristig plant Koreran Air eine Standardisierung der Flotte auf fünf Flugzeugfamilien. Das sind die Boeing 777X, 787 und 737 Max sowie der Airbus A350 und A321 Neo. Dieser Schritt soll ein stabiles Kapazitätswachstum gewährleisten und durch die Vereinfachung der Flotte Skaleneffekte erzielen, so die Fluggesellschaft. Wird die angekündigte neue Order Tatsache, steigt die Zahl der ausstehenden Lieferungen von Boeing auf 175 Flugzeuge.Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH
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Quelle: aeroTELEGRAPH
Nachrichten zu Boeing Co.
Analysen zu Boeing Co.
Datum | Rating | Analyst | |
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29.09.2025 | Boeing Buy | UBS AG | |
29.09.2025 | Boeing Outperform | RBC Capital Markets | |
26.09.2025 | Boeing Buy | Jefferies & Company Inc. | |
19.09.2025 | Boeing Buy | Jefferies & Company Inc. | |
17.09.2025 | Boeing Buy | Jefferies & Company Inc. |
Datum | Rating | Analyst | |
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29.09.2025 | Boeing Buy | UBS AG | |
29.09.2025 | Boeing Outperform | RBC Capital Markets | |
26.09.2025 | Boeing Buy | Jefferies & Company Inc. | |
19.09.2025 | Boeing Buy | Jefferies & Company Inc. | |
17.09.2025 | Boeing Buy | Jefferies & Company Inc. |
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28.04.2025 | Boeing Neutral | Merrill Lynch & Co., Inc. | |
24.01.2025 | Boeing Neutral | UBS AG | |
28.10.2024 | Boeing Halten | DZ BANK | |
14.10.2024 | Boeing Halten | DZ BANK | |
31.01.2024 | Boeing Equal Weight | Barclays Capital |
Datum | Rating | Analyst | |
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03.01.2023 | Boeing Underperform | Credit Suisse Group | |
22.12.2022 | Boeing Underperform | Credit Suisse Group | |
03.11.2022 | Boeing Underperform | Credit Suisse Group | |
02.11.2022 | Boeing Underperform | Credit Suisse Group | |
19.10.2022 | Boeing Underperform | Credit Suisse Group |
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