Geht Tesla das Geld aus? Autobauer erhöht Kredit bei der Deutschen Bank auf 1,2 Milliarden Dollar

1,2 Milliarden US-Dollar - so viel hat der US-Autobauer Tesla von der Deutschen Bank in Form einer Kreditlinie erhalten. Am vergangenen Freitag gab Tesla in Unterlagen an die US-Börsenaufsichtsbehörde SEC bekannt, der Konzern habe seine Kreditlinie nun erneut um 800 Millionen US-Dollar aufgestockt - auf nun 1,2 Milliarden Dollar.

Tesla benötigt dringend Kapital

Der für Juli dieses Jahres geplante Produktionsstart des "Model 3", dem Tesla für den Massenmarkt, scheint den US-E-Autobauer und seinen CEO Elon Musk vor ungeahnte Kapitalschwierigkeiten zu stellen. Bereits im März sammelte Tesla neues Geld in Form einer Kapitalerhöhung ein. Insgesamt 1,15 Milliarden US-Dollar, welche der Konzern ebenfalls für die Produktion des "Model 3" benötigte, spülte die Erhöhung in die Tesla-Kassen. Doch Tesla braucht weiteres Geld und holt sich dieses nun von der Deutschen Bank. Trotz liquider Mittel von vier Milliarden US-Dollar, gab Tesla bereits in seinem Quartalsbericht bekannt, dass die Investitionen vor dem Produktionsstart des Massenmodells immens ansteigen würden. Nun erhöht Tesla auch seine Kreditlinie bei der Deutschen Bank - und das nicht zum ersten Mal. Bei der neuesten Erhöhung der Kreditlinie um ganze 800 Millionen US-Dollar handelt es sich bereits um das dritte Abkommen zwischen Tesla und der Deutschen Bank. Insgesamt hat sich Tesla nun satte 1,2 Milliarden Dollar von der Deutschen Bank geliehen. Optionen, diese noch zu den gegebenen Konditionen zu erweitern, sind ebenfalls gegeben.

Teslas "Model 3" bereits in der Krise?

Die Krediterhöhung könnte aus Problemen bei der Produktion des "Model 3" resultieren. In Sachen "Volkstesla" ruderte selbst der Visionär Musk bereits zurück. "Das Model 3" sei nunmal einfach "eine kleinere Version des Model S mit geringerer Reichweite, weniger PS und nicht so vielen Features", so Musk. Im Gegenzug heizt er die Gerüchte um den neuen Elektro-SUV "Model Y" kräftig an. Ein Fahrzeug, das Tesla um einiges mehr Geld in die Kassen spülen kann, als die Mittelklasseausführung "Model 3".

Auch Analysten sehen neben fehlender Rentabilität der "Model 3"-Produktion vor allem das hochgesteckte Auslieferungsziel kritisch. 500.000 Stromer aus dem Hause Tesla sollen im kommenden Jahr über die Bänder laufen, 2016 wurden gerade einmal 80.000 Teslas ausgeliefert.
Trotz dem holprigen Anlauf der Produktion des "Model 3" schwimmt Tesla weiter auf der Erfolgswelle. Ob Elon Musk sein ambitioniertes Ziel, den Automarkt zu revolutionieren, trotz der finanziellen Hürden schaffen kann, wird sich zeigen müssen.

Redaktion finanzen.net