Die beiden Autobauer haben Fahrzeug-Rückrufe gestartet, wie die Aufsichtsbehörde NHTSA auf Basis von Berichten der beiden Unternehmen mitteilte. Durch den Fehler könnten die Front-Airbags bei einem Unfall mit übermäßiger Kraft ausgelöst werden.

Mazda Nordamerika ruft 77.670 Autos zurück. Fiat Chrysler, Teil des Stellantis-Konzerns, beordert 15.835 Fahrzeuge zurück in die Werkstätten. Das Problem kann mit einer Neuprogrammierung des Kontrollmoduls behoben werden.

Als Hersteller der Komponente wurde in beiden Berichten der Behörde die Robert Bosch LLC in Farmington Hills, Michigan, genannt. Das ist die US-Niederlassung von Bosch.

Mazda hat den Fehler bei der Entwicklung neuer Airbag-Sensoren entdeckt und Stellantis Europe informiert. Mazda habe keine Kenntnis von Unfällen oder Verletzungen im Zusammenhang mit dem Problem, so die NHTSA. Fiat Chrysler schrieb, der Rückruf stehe im Zusammenhang mit einer fehlerhaften Programmierung. Es seien keine Teile defekt.

Bosch reagierte nicht unmittelbar auf eine Bitte um eine Stellungnahme.

Die Stellantis-Aktie legt im EURONEXT-Handel zeitweise 3,81 Prozent auf 14,51 Euro zu.

Von Dean Seal

NEW YORK (Dow Jones)