US-Marines reisen in Boeing 767 der New England Patriots zur Nato-Übung nach Norwegen

Flugzeug der New England Patriots: Brachte Soldaten nach Norwegen. U.S. Marine Corps Patrioten - aber andere als sonst: Für eine Nato-Großübung im hohen Norden brachte eine privat betriebene Boeing 767 des Football-Teams New England Patriots US-Marines nach Norwegen.Auch, wenn es inzwischen fast überall auf der Welt gespielt wird - American Football ist vor allem in den USA ein Riesending. Wie viel Geld in den Sport fließt, sieht man nicht zuletzt am Mega-Ereignis Super Bowl. Doch auch die Art, wie die Teams reisen, zeigt: Sparen muss man nicht. Während Fußballteams in Europa öfter auf Charterflüge zurückgreifen, um zu Auswärtsspielen zu reisen, haben American-Football-Teams oft eigene Jets. So auch die New England Patriots.Sie besitzen seit 2017 zwei Boeing 767, die von Omni Air International betrieben werden. Beide Maschinen stammen ursprünglich von American Airlines und sind inzwischen mehr als 34 Jahre alt, wurden jedoch umfangreich mit einer VIP-Kabine umgerüstet. Und einer der Jets machte sich nun auf eine weite Reise, die gar nichts mit Football zu tun hat.Boeing 767 fliegt auch Hilfs- und MilitäreinsätzeDenn: Außerhalb des Spielbetriebs stehen die Flugzeuge auch für Charter-, Hilfs- und Militärflüge zur Verfügung. Und so kam es, dass am 19. Januar 2026 Angehörige der Eliteeinheit United States Marine Corps mit der Boeing 767-300 ER mit dem Kennzeichen N225NE der New England Patriots nach Norwegen flogen. Ziel war der Militärflugplatz Bardufoss, wo sich die Soldaten auf die Nato-Übung Cold Response 26 vorbereiteten. Insgesamt nehmen rund 3000 US-Marines sowie weitere US-Truppen und insgesamt etwa 25.000 Soldatinnen und Soldaten aus zwölf Ländern an dem Manöver teil.Cold Response 26 wird von Norwegen geführt und dient der Erprobung gemeinsamer Verteidigungsfähigkeiten unter extremen winterlichen Bedingungen. Die Übung soll zeigen, dass Nato-Staaten in der Lage sind, rasch Kräfte in den hohen Norden zu verlegen und dort einsatzfähig zu bleiben. Der Einsatz findet vor dem Hintergrund erhöhter sicherheitspolitischer Spannungen im arktischen Raum statt.Wir lieben Flugzeuge – und guten Journalismus. Unser Team aus erfahrenen Redakteurinnen und Redakteuren recherchiert, prüft, erklärt. Unterstützen Sie uns für weniger als einen Cappuccino im Monat – und lesen Sie aeroTELEGRAPH ohne Werbung. Jetzt hier klicken und abonnieren.Jetzt hier klicken und abonnierenWeiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH