finanzen.net
07.11.2019 15:34
Bewerten
(0)

Contintal-Aktie im Fokus: Konzern im Dauerstress

Branchenflaute: Contintal-Aktie im Fokus: Konzern im Dauerstress | Nachricht | finanzen.net
Branchenflaute
Der Autozulieferer und Reifenhersteller Continental hat weiter schwer an der Branchenflaute zu knabbern.
Während die großen Kunden Volkswagen, Daimler und BMW mittlerweile wieder Fuß zu fassen scheinen, stecken die Hannoveraner noch immer tief im Schlamassel. Was bei Conti los ist, was die Analysten sagen und wie die Aktie zuletzt lief.

DAS IST LOS IM UNTERNEHMEN:

Continental ist derzeit ein Konzern im Dauerstress. War das Unternehmen ohnehin schon länger dabei, sich neu aufzustellen und flexibler zu machen, kommt es nun Schlag auf Schlag. Im August legte Vorstandschef Elmar Degenhart die Strategie für die kommenden Jahre vor. Der Manager will Conti für die Zukunft trimmen. Der Fokus soll stärker auf Softwarediensten und Technologie liegen und weniger auf Teile rund um den Verbrennungsmotor.

Bis Ende 2023 könnten 15 000 Stellen weltweit von dem Umbau betroffen sein, davon 5000 in Deutschland. Aber auch die jährlichen Kosten sollen runter - um 500 Millionen Euro. In der Zulieferkrise reichen die Puffer derzeit nicht mehr aus, um eine auskömmliche Rendite zu erwirtschaften. Erste konkrete Vorhaben, Werke zu schließen und die Produktion in bestimmten Bereichen deutlich zurückzufahren, beschwören aber bereits Gegenwind der Gewerkschaften herauf. Degenhart hat schon länger darauf hingewiesen, dass er in letzter Konsequenz auch betriebsbedingte Kündigungen nicht ausschließt.

Die Antriebssparte wird zudem nicht per Börsengang zu Geld gemacht, auch nicht in Teilen, sondern an die eigenen Aktionäre im Wege eines reinen "Spin-Offs" ins Depot gelegt. Die Unsicherheit um den regulären Prozess eines Teilbörsengangs und den erzielbaren Preis trieb den Konzern lange um, nun herrschen immerhin Fakten. Die Hauptversammlung muss dem Vorhaben noch mit Dreiviertelmehrheit zustimmen. Also wird auch das Plazet der Industriellenfamilie Schaeffler gebraucht, die 46 Prozent der Conti-Aktien hält.

Als wäre all das nicht genug, wartete Finanzchef Wolfgang Schäfer vor rund zwei Wochen (22. Oktober) mit einer Milliardenabschreibung auf und der Aussicht, dass dieses Jahr unter dem Strich rote Zahlen stehen werden. 2,5 Milliarden Euro an Wertminderungen verbuchte Conti, weil das Unternehmen nicht damit rechnet, dass sich die Automobilproduktion weltweit in den kommenden fünf Jahren wesentlich erholt. Vor allem China werde nicht mehr so stark wachsen wie zuvor, sagte Finanzvorstand Wolfgang Schäfer.

DAS SAGEN ANALYSTEN:

Analystin Deeya D'Souza von Morgan Stanley bewertet sowohl die angekündigte Komplettabspaltung der Antriebssparte als auch die vorläufigen Quartalszahlen positiv. Die Experten der Citigroup sehen zudem erhebliches Potenzial durch die angepeilte Kostensenkung und den Umbau. Der Autozulieferer bewege sich langsam in die richtige Richtung, um dieses Potenzial zu heben.

Die Komplettabspaltung der Antriebssparte und damit der Verzicht auf einen nur teilweisen Börsengang sei positiv, meint Sascha Gommel von der Investmentbank Jefferies. Das Reifengeschäft habe zuletzt etwas positiv überrascht, während die Autozuliefersparte bereinigt um Gewährleistungsrückstellungen nur ein wenig enttäuscht habe.

Das Gesamtbild der im dpa-AFX-Analyser erfassten Analysten zeigt eine insgesamt abwartende Haltung. 3 von 24 Experten raten zum Kauf, 2 zum Verkauf der Papiere. Der große Rest ist unentschieden und empfiehlt das Halten der Anteile. Die Zahl der Kaufempfehlungen hat sich im vergangenen Jahr mit den schwachen Geschäftszahlen deutlich reduziert. Kein Wunder, liegt Conti doch derzeit mit rund 130 Euro nahe dem durchschnittlichen Kurszielniveau der Analysten von knapp 134 Euro.

DAS MACHT DIE AKTIE:

Das Continental-Papier hat stürmische Zeiten hinter sich - und das nicht erst, seit die Branchenkrise den Konzern mit voller Wucht trifft. Nachdem das Papier während der Finanzkrise Anfang 2009 wegen hoher Schulden und infolge der gescheiterten Übernahme durch Schaeffler zeitweise um die 10 Euro gekostet hatte, ging es bis Anfang 2018 steil nach oben.

Doch seit dem Rekordhoch von 257,40 Euro Anfang 2018 ging es steil abwärts. 2018 war die Aktie mit einem Abschlag von 46 Prozent einer der schwächsten Titel im deutschen Leitindex DAX. 2019 sieht es für das Papier des Traditionskonzerns, dessen Anteile bereits seit 1871 an der Börse gehandelt werden, aber freundlicher aus - vor allem auch dank der jüngsten Wochen, in denen die Autobranche insgesamt und der Gesamtmarkt Aufwind hatten.

Mit Kursen von rund 130 Euro liegt das Papier gegenüber über dem Stand von Ende 2018 immerhin prozentual einstellig im Plus. Der DAX hat in diesem Jahr aber rund ein Viertel zugelegt. Gerade in den vergangenen Monaten entwickelte sich das Papier sehr schwach. Da ist es auch nur wenig Trost, dass mit BMW ein anderer Branchenwert in diesem Jahr noch schwächer dasteht.

Andere im Branchenindex Stoxx 600 Auto & Parts notierte Zulieferer und Reifenhersteller wie Faurecia, Michelin und Valeo konnten 2019 nach einem ebenfalls schwachen Jahr 2018 viel deutlicher zulegen. Auf Sicht der vergangenen zwölf Monate liegt Conti mit Valeo und Faurecia aber etwa gleichauf.

/men/stw/mis

HANNOVER (dpa-AFX)

Werbung

Aktuelle Zertifikate von

NameTypWKNHebel
WAVE Unlimited auf ContinentalDC4QF2
WAVE Unlimited auf ContinentalDS9TP1
Den Basisprospekt sowie die endgültigen Bedingungen und die Basisinformationsblätter erhalten Sie hier: DC4QF2, DS9TP1. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise** zu dieser Werbung.
Bildquellen: Nils Versemann / Shutterstock.com, Continental

Nachrichten zu Continental AG

  • Relevant
    1
  • Alle
    4
  • vom Unternehmen
    1
  • Peer Group
  • ?

Um Ihnen die Übersicht über die große Anzahl an Nachrichten, die jeden Tag für ein Unternehmen erscheinen, etwas zu erleichtern, haben wir den Nachrichtenfeed in folgende Kategorien aufgeteilt:

Relevant: Nachrichten von ausgesuchten Quellen, die sich im Speziellen mit diesem Unternehmen befassen

Alle: Alle Nachrichten, die dieses Unternehmen betreffen. Z.B. auch Marktberichte die außerdem auch andere Unternehmen betreffen

vom Unternehmen: Nachrichten und Adhoc-Meldungen, die vom Unternehmen selbst veröffentlicht werden

Peer Group: Nachrichten von Unternehmen, die zur Peer Group gehören

Analysen zu Continental AG

  • Alle
  • Buy
  • Hold
  • Sell
  • ?
13.11.2019Continental HoldDeutsche Bank AG
13.11.2019Continental HaltenIndependent Research GmbH
13.11.2019Continental UnderweightBarclays Capital
13.11.2019Continental HoldKepler Cheuvreux
13.11.2019Continental buyWarburg Research
13.11.2019Continental buyWarburg Research
12.11.2019Continental OutperformBernstein Research
23.10.2019Continental overweightMorgan Stanley
26.09.2019Continental overweightMorgan Stanley
13.09.2019Continental overweightMorgan Stanley
13.11.2019Continental HoldDeutsche Bank AG
13.11.2019Continental HaltenIndependent Research GmbH
13.11.2019Continental HoldKepler Cheuvreux
12.11.2019Continental HoldJefferies & Company Inc.
12.11.2019Continental neutralDZ BANK
13.11.2019Continental UnderweightBarclays Capital
12.11.2019Continental UnderweightJP Morgan Chase & Co.
22.10.2019Continental UnderweightJP Morgan Chase & Co.
08.10.2019Continental UnderweightBarclays Capital
03.10.2019Continental UnderweightJP Morgan Chase & Co.

Um die Übersicht zu verbessern, haben Sie die Möglichkeit, die Analysen für Continental AG nach folgenden Kriterien zu filtern.

Alle: Alle Empfehlungen

Buy: Kaufempfehlungen wie z.B. "kaufen" oder "buy"

Hold: Halten-Empfehlungen wie z.B. "halten" oder "neutral"

Sell: Verkaufsempfehlungn wie z.B. "verkaufen" oder "reduce"
mehr Analysen
Werbung
Werbung
Börse Stuttgart Anlegerclub

Die richtige Strategie für die Börsenkrise

Stecken Sie nicht den Sand in den Kopf, sondern kaufen Sie die richtigen Aktien. Erfahren Sie im aktuellen Anlegermagazin mehr über attraktive Qualitätsaktien und zyklische Aktien
Kostenfrei registrieren und lesen!

Heute im Fokus

DAX stabil -- QIAGEN erhält Interessenbekundungen -- Volkswagen bekräftigt Renditeziele 2020 und 2025 -- Grand City mit Ergebnisrückgang -- Nordex, BME, adidas im Fokus

Bayer meldet Studienerfolg mit Vericiguat. Air Arabia bestellt 120 Airbus-Flugzeuge fest. Größter Börsengang der Geschichte: Bei Aramco-IPO Billionen-Börsenwert angestrebt. Hillhouse Capital bietet offenbar für thyssenkrupp-Aufzugssparte. People's Bank of China senkt siebentägige Reverse-Repurchase-Rate.

Die 5 beliebtesten Top-Rankings

Hohe Ausgaben
Die beliebtesten Weihnachtsgeschenke 2019
Das Schwarzbuch 2019
Wo 2019 sinnlos Steuern verbrannt wurden
Die wertvollsten Marken der Welt 2019
Diese Unternehmen sind vorne mit dabei
Die beliebtesten Arbeitgeber in Deutschland
Hier arbeiten die Deutschen am liebsten
Die Performance der TecDAX-Werte im Oktober 2019.
Welche Aktie macht das Rennen?
mehr Top Rankings

Umfrage

Wo sehen Sie den Bitcoin-Kurs Ende 2019?

Online Brokerage über finanzen.net

finanzen.net Brokerage
Handeln Sie für nur 5 Euro Orderprovision* pro Trade aus der Informationswelt von finanzen.net!

ETF-Sparplan

Oskar ist der einfache und intelligente ETF-Sparplan. Er übernimmt die ETF-Auswahl, ist steuersmart, transparent und kostengünstig.
Zur klassischen Ansicht wechseln
Kontakt - Impressum - Werben - Pressemehr anzeigen
Top News
Beliebte Suchen
DAX 30
Öl
Euro US-Dollar
Bitcoin
Goldpreis
Meistgesucht
Wirecard AG747206
AramcoARCO11
Daimler AG710000
Deutsche Bank AG514000
Ballard Power Inc.A0RENB
NEL ASAA0B733
Microsoft Corp.870747
EVOTEC SE566480
Apple Inc.865985
Amazon906866
TeslaA1CX3T
Allianz840400
Volkswagen (VW) AG Vz.766403
BASFBASF11
Infineon AG623100