Wegen Problemen an Rumpfteilen eines Zulieferers für die Modellfamilie A320 dürften statt 820 insgesamt nur 790 Passagierjets den Weg zu den Kunden finden, teilte der DAX-Konzern am Mittwoch in Toulouse mit. An seinen Finanzzielen für 2025 hält Vorstandschef Guillaume Faury aber fest: So soll der um Sonderposten bereinigte operative Gewinn (bereinigtes Ebit) wie gehabt rund sieben Milliarden Euro erreichen.

Schon im vergangenen Jahr hatte der Flugzeughersteller sein ursprüngliches Auslieferungsziel kappen müssen: Statt der ursprünglich angepeilten 800 Maschinen übergab Airbus nur 766 Maschinen an die Kunden. Wie viele Jets der Hersteller im November ausgeliefert hat, will er an diesem Freitag mitteilen.

Airbus-Aktie weiter erholt - Gekapptes Lieferziel schockt nicht

Die Senkung des Auslieferungsziels für dieses Jahr durch Airbus hat den Aktienkurs am Mittwoch nur vorbörslich belastet. Im regulären XETRA-Handel weiteten die Papiere des Flugzeugbauers und Rüstungskonzerns ihre Erholung vom Montagsschock aus. Zuletzt lagen sie mit gut 2 Prozent Plus auf 195 Euro sogar wieder über ihrer 100-Tage-Linie, einem Barometer für den mittel- bis längerfristigen Trend.

Damit schmilzt der Wochenverlust auf unter 5 Prozent ab. Eine wichtige technische Unterstützung bietet die exponentielle 200-Tage-Linie bei knapp unter 183 Euro, sie hatte die Aktie beim jüngsten Kursrutsch gestützt.

Nach Bekanntwerden technischer Mängel am Montag sei die Senkung des Auslieferungsziels "keine große Überraschung mehr", sagte ein Händler. Die in diesem Jahr nicht ausgelieferten Flugzeuge dürften 2026 auf den Markt kommen. Ein weiterer Börsianer hob zudem die unveränderte Finanzprognose hervor. Mit dem niedrigeren Auslieferungsziel sei praktisch lediglich das Enttäuschungsrisiko gesunken. Denn mit einer Verlagerung der Auslieferungen ins Jahr 2026 könne man leben.

Auch Analyst David Perry von JPMorgan stellte klar, dass er nach den Neuigkeiten nicht mit größeren Veränderungen der Markterwartungen rechnet.

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TOULOUSE / FRANKFURT (dpa-AFX)