Lufthansa muss Trennwand in Allegris-Doppelsuite teilweise deaktivieren

Acht Suites gibt es in der Business Class. Sie unterscheiden sich durch längere Betten, größere Bildschirme - und sie sind mit Türen verschließbar. aeroTELEGRAPH In der Zwei-Personen-Suite der neuen Allegris-Business-Kabine von Lufthansa können Reisende die Trennwand derzeit nur zur Hälfte verschwinden lassen. Das hat mit einer Zulassung zu tun.Sie ist gemacht für Menschen, die zu zweit reisen: Ganz vorne in der Business Class von Lufthansas neuer Allegris-Kabine im Airbus A350 befindet sich eine Doppelsuite. Für mehr Nähe zwischen den zusammenreisenden Personen lässt sich die Trennwand zwischen beiden einfahren - das funktioniert derzeit aber nicht komplett, wie Leserinnern und Leser aeroTELEGRAPH berichteten. Nicht komplett, da die Wand aus verschiedenen Teilen besteht.«Der vordere Teil wird elektrisch gefahren und ist derzeit in der oberen (ausgefahrenen) Stellung deaktiviert», bestätigt ein Lufthansa-Sprecher. «Der hintere Teil - direkt zwischen den Sitzen - wird manuell betätigt und funktioniert.» Der Grund für die Deaktivierung ist eine Zulassung: «Der elektrisch fahrende Mittelteil benötigt noch eine technische Modifikation durch den Hersteller Stelia Aerospace um ihn gemäß der Zulassung zuverlässig operieren zu können», so der Sprecher. Eine Aktivierung dieser Funktion sei für Oktober vorgesehen. Business Class in der Allegris-Kabine: Die Doppellsuite ist in dieser Übersicht links in der Mitte zu sehen. Lufthansa/Pearson Loyd Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH