Mit dieser neuen Airbus-A330-Kabine sagt Discover Airlines Condor den Kampf an

Discover Airlines Ocean Blue Premium Economy Class 5 Discover Airlines Der Langstrecken-Ferienflieger der Lufthansa-Gruppe verpasst seinen Airbus A330-300 eine brandneue Kabine. Sehen Sie hier, was Discover Airlines künftig zu bieten hat.Discover Airlines hat in ihren 14 Langstreckenflugzeugen vier verschiedene Kabinen, zwei im A330-200, zwei im A330-300. Die drei A330-200 werden die Flotte aber im Laufe des Jahres verlassen, dafür kommen fünf weitere A330-300 von Lufthansa hinzu. Die insgesamt 16 A330-300 werden ab Frühjahr 2027 bis Mitte 2028 eine neue, einheitliche Kabine erhalten.Am Mittwoch (28. Januar) hat die Lufthansa-Tochter diese neue Kabine in Frankfurt vorgestellt. Sie trägt den Namen Ocean Blue. «Wir haben uns dabei vom Ozean inspirieren lassen, denn nichts steht besser für Urlaub», sagte Discover-Chef Ulrich Lindner. «Außerdem ist Ocean unser Callsign und es ist eine Anlehnung an unsere Historie.» Was er damit meint: Ocean war einst der Projektname, als die heutige Discover Airlines ihre Anfänge nahm.So teilt sich die neue A330-Kabine von Discover Airlines aufDie neue Kabine wird 227 Sitze in der Economy Class haben, wie bisher in 2-4-2-Konfiguration. In der Premium Economy gibt es 31 Plätze, ebenfalls wie gewohnt in 2-3-2-Bestuhlung. Die 30 Sitze in der Business Class werden dagegen nun neu in 1-2-1-Konfiguration platziert, sodass jeder Sitz Gangzugang hat. Zudem gibt es in der Mitte der ersten Reihe zwei Business-Class-Suite-Plätze mit verschließbaren Türen und der Option, einen großen gemeinsamen Tisch für die beiden Plätze zu schaffen.Der neue Recaro-Sitz in der Economy Class bietet 2,5 Zentimeter mehr Beinfreiheit als bisher. Es gibt eine sechsfach verstellbare Kopfstütze und eine Sitztasche, wie auch Swiss sie nutzt, mit einem großen und davor zwei kleinen Fächern. Jeder Sitz hat USB-A- und -C-Anschluss - Discover verspricht, dass sich dank 60 Watt auch ein Laptop laden lässt. Die Economy Class. Discover Airlines Premium Economy: Kabelloses Laden unter der ArmlehneIn der Premium Economy Class ist jeder Sitz - hergestellt von Zim Aircraft Seating - künftig in einer festen Schale installiert, sodass die Neigung die Person dahinter nicht stört. Im Kopfbereich gibt es einen kleinen Sichtschutz. Unter der Armlehne versteckt sich - zusätzlich zu den obligatorischen USB-Anschlüssen der Sitze - eine kabellose Lademöglichkeit. Premium Economy Class. Discover Airlines In der Business Class steht künftig als Sitz der Vantage XL von Thompson Aero. Er ist 54 Zentimeter breit und in flacher Schlagposition zwei Meter lang. Zwischen den beiden Sitzen in der Mitte lässt sich ein kleiner «Privacy Divider» nutzen. In der Suite ist nochmal eine deutlichere Trennung möglich, falls die beiden Plätze nicht zusammen gebucht werden. Business Class. Discover Airlines Discover-Kabine: So groß sind die Bildschirme in jeder KlasseDie Reservierung der beiden Plätze in der Suite wird natürlich einen Aufpreis kosten. Konkrete Zahlen will Discover Airlines dazu bisher noch nicht nennen. Business Class Suite. Discover Airlines Die Touch-Bildschirme haben in der Economy Class eine Diagonale von 13,3 Zoll, in der Premium Economy von 15,6 Zoll, in der Business Class von 17,3 Zoll und in der Business Class Suite von 32 Zoll. In allen Klassen lassen sich Bluetooth-Kopfhörer daran ankoppeln. Es wird auch möglich sein, die Inhalte eines Smartphones oder Tablets auf den Bildschirm zu spiegeln. Und man kann einstellen, dass ein Film auf mehreren Bildschirmen gleichzeitig startet. Wie auch andere Lufthansa-Group-Airlines führt Discover Starlink-Internet ein.Im Moment hat Konkurrent Condor das modernere ProduktDiscovers A330 erhalten auch neue Bordküchen mit Dampfgaröfen und neuen Kaffeemaschinen, mit denen auch Cappuccino und Latte Macchiato möglich werden. In den Eingangsbereichen wird es Begrüßungspanels geben. Und die neuen WCs erhalten kontaktlose Spülung.Insgesamt «investieren wir einen dreistelligen Millionenbetrag», sagt Lindern. So werde man «neue Maßstäbe für das Ferienfliegen auf der Langstrecke» setzen, kündigt der Discover-Chef an. Das ist auch eine klare Kampfansage an Condor, die mit ihren Airbus A330 Neo samt neuer Kabine bisher das deutlich modernere Produkt an Bord bietet.Discover bekommt auch Airbus A350 - aber ändert Kabine nichtDie vier Airbus A350, die Discover Airlines von Lufthansa übernehmen wird (zwei im Jahr 2027, zwei im Jahr 2028), bekommen die neue Kabine allerdings nicht. Sie behalten das Produkt, mit dem Lufthansa die Flieger einst von Philippine Airlines übernahm - ebenfalls mit Vantage XL in 1-2-1-Konfiguration in der Business Class. Discover ist mit dem Komfortniveau dieser Kabine zufrieden und wird daher lediglich Optik und Feinheiten anpassen.In der folgenden Bildergalerie sehen Sie weitere Aufnahmen zur neuen Airbus-A330-Kabine von Discover Airlines. Ein Klick aufs Bild öffnet die Galerie im Großformat:Schön, dass Sie hier sind! Unsere Redaktion kennt die Branche, ihre Akteure und Zahlen – seit vielen Jahren. Wenn Sie uns unterstützen wollen, zahlen Sie weniger als für ein Getränk am Flughafen. Zudem lesen Sie werbefrei und stärken die unabhängige Berichterstattung. Jeder Beitrag zählt. Jetzt hier klicken und abonnierenWeiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH