Zwei Airbus A321 statt ein A380: British Airways holt Reisende auf Umweg zurück aus Johannesburg
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Blick aus dem Fenster eines Airbus A380 von British Airways: Die Fluggäste erlebten eine kleine Odyssee. British Airways Eine stundenlange Verspätung hätte fast dazu geführt, dass ein vollbesetzter Airbus A380 von British Airways in Johannesburg stecken bleibt. Statt den Flug zu streichen, entschied sich die Airline für eine ungewöhnliche Lösung.Wenn ein Flugzeug Verspätung hat, ist das ärgerlich. Wenn aber gleich ein ganzer Airbus A380 mit fast 470 Reisenden droht, über Nacht irgendwo festzusitzen, wird es für Airlines unangenehm. Denn so viele Reisende passen in kaum ein anderes Flugzeug. Genau in dieser Situation fand sich British Airways in Johannesburg wieder. Die Airline griff dann zu einem außergewöhnlichen Rettungsmanöver.Der Flug BA54 sollte eigentlich am Freitagabend Richtung London abheben. Doch technische Probleme sorgten dafür, dass sich der Start immer weiter verzögerte. Statt um 22 Uhr hob der Airbus A380 mit dem Kennzeichen G-XLEA erst gegen 5 Uhr morgens ab – sieben Stunden später als geplant. Da die Arbeitszeit von Cockpit- und Kabinencrew in Großbritannien streng geregelt ist, war klar: Die Strecke nach London würde die zulässige Dienstzeit überschreiten.British Airways hatte keine Ersatzcrew für einen Airbus A380 in JohannesburgEin Flugabbruch oder die Suche nach einer Reservecrew wäre am Heimatflughafen kein Problem. Doch in Johannesburg hat British Airways keine Mannschaften in Bereitschaft. Also entschied die Fluggesellschaft spontan umzuplanen: Der A380 sollte nicht nach London, sondern nach Madrid fliegen. Das lag gerade noch innerhalb der maximal erlaubten Einsatzzeit.Sobald der Superjumbo auf dem Weg nach Europa war, setzte British Airways den zweiten Teil der Rettungsaktion in Gang. Die Airline schickte zwei Airbus A321 leer nach Madrid. Damit konnten möglichst viele der gestrandeten Gäste weitertransportiert werden. Andere Passagiere verteilte die Airline auf reguläre Verbindungen ab Madrid, entweder mit British Airways selbst oder über die Schwester-Airline Iberia.Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH
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Quelle: aeroTELEGRAPH
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| 24.11.2025 | Airbus SE Outperform | Bernstein Research | |
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| 07.11.2025 | Airbus SE Outperform | RBC Capital Markets | |
| 07.11.2025 | Airbus SE Buy | Jefferies & Company Inc. | |
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| 03.11.2025 | Airbus SE Buy | Goldman Sachs Group Inc. |
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| 30.10.2025 | Airbus SE Hold | Joh. Berenberg, Gossler & Co. KG (Berenberg Bank) | |
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| 03.07.2025 | Airbus SE Neutral | UBS AG | |
| 19.06.2025 | Airbus SE Hold | Joh. Berenberg, Gossler & Co. KG (Berenberg Bank) |
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| 09.09.2024 | Airbus SE (ex EADS) Sell | Joh. Berenberg, Gossler & Co. KG (Berenberg Bank) | |
| 06.08.2024 | Airbus SE (ex EADS) Sell | Joh. Berenberg, Gossler & Co. KG (Berenberg Bank) | |
| 31.07.2024 | Airbus SE (ex EADS) Sell | Joh. Berenberg, Gossler & Co. KG (Berenberg Bank) |
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