Mercedes, BMW, Porsche, Audi: Wie die Autoindustrie 50 Milliarden Euro verspielt
08.01.26 06:49 Uhr
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2.110,0 PKT -26,3 PKT -1,23%
2.199,0 PKT -29,8 PKT -1,34%
24.959,1 PKT -338,1 PKT -1,34%
9.350,7 PKT -126,7 PKT -1,34%
1.979,6 PKT -19,1 PKT -0,95%
2.975,3 PKT 0,8 PKT 0,03%
2.143,9 PKT 0,6 PKT 0,03%
573,5 PKT -8,1 PKT -1,39%
215,4 PKT -3,0 PKT -1,39%
625,7 PKT -9,3 PKT -1,47%
5.925,8 PKT -103,6 PKT -1,72%
483,2 PKT -12,1 PKT -2,44%
9.901,2 PKT -11,0 PKT -0,11%
6.193,8 PKT -6,9 PKT -0,11%
13.183,1 PKT -177,3 PKT -1,33%
24.958,5 PKT -61,5 PKT -0,25%
24.952,0 PKT -352,9 PKT -1,39%
10.221,5 PKT 13,5 PKT 0,13%
9.639,6 PKT -132,9 PKT -1,36%
17.134,9 PKT -123,6 PKT -0,72%
24.960,9 PKT -349,5 PKT -1,38%
Der Rückstand der deutschen Autoindustrie auf China wächst. Schuld sind nicht Subventionen in Peking und Überregulierung in Brüssel; schuld sind die strategischen Fehler der Autobosse. Sie müssen dringend umsteuern.Weiter zum vollständigen Artikel bei manager magazin online
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Quelle: manager magazin online
