Lufthansa Cargo stellt Frachter-Flotte in Frage

Lufthansa Cargo-Vorstandschef Karl Ulrich Garnadt sagte dem Nachrichtenmagazin Focus, die derzeitige Lösung, Starts und Landungen auf die Zeiten vor 22 und nach 5 Uhr zu verschieben, sei "nur ein Provisorium. Das kostet Geld und bringt nichts."

Notfalls müsse sich Lufthansa Cargo längerfristig von seiner Frachterflotte trennen. Durch das Verbot von Flügen zwischen 23 und 5 Uhr rechnet das Unternehmen für das Jahr 2012 mit einem Umsatzverlust in dreistelliger Millionenhöhe und einem Minus von 40 Millionen Euro.

Die Hälfte ihrer Fracht transportiert Lufthansa Cargo laut dem Magazin-Bericht in den Passagiermaschinen und lädt sie von dort in die Frachter um. Laut Garnadt scheidet deshalb eine Verlagerung der Frachtflotte etwa nach Leipzig aus, dessen Flughafen eine Nachtfluggenehmigung besitzt: "Logistik ist ein Netzwerk - da kann man nicht einfach ein Stück herausschneiden."

MÜNCHEN (Dow Jones)