Das wird die neue Business Class in den Airbus A380 von Lufthansa

Neue Business-Sitze: So soll es bald in den Airbus A380 von Lufthansa aussehen. Lufthansa Schon länger ist klar, dass Lufthansa ihre Airbus A380 modernisiert – nun wird es konkret. Die Airline zeigt erstmals die neue Business Class für ihre Superjumbos und nennt Details zu Komfort, Layout und Zeitplan.Alle acht Superjumbos fliegen wieder für Lufthansa und werden das noch eine Weile tun. Schon länger ist daher auch klar, dass Lufthansa die Kabine ihrer Airbus A380 modernisieren wird. Die Großraumflugzeuge erhalten zwar nicht die neue Allegris-Kabine, sollen aber eine modernisierte Business Class bekommen.Nun nennt Lufthansa erstmals konkrete Details zur neuen Business Class im Airbus A380 und zeigt auch erste Bilder der neuen Sitze. Alle acht Flugzeuge sollen umgerüstet werden. Den Auftakt macht Anfang Februar die A380 mit dem Kennzeichen D-AIMC. Die Arbeiten erfolgen bei den Elbe Flugzeugwerke in Dresden.Sitze in den Airbus A380 von Lufthansa kommen von ThompsonIn der Business Class setzt Lufthansa auf einen Sitz des Herstellers Thompson Aero Seating. Von Thompson kommen auch bereits die Business-Class-Sitze der Lufthansa-Ferientöchter Discover und Edelweiss. Künftig ist jeder Platz direkt vom Gang aus erreichbar. Die Sitze bieten eine Breite von 58 Zentimetern, eine Bettlänge von mindestens zwei Metern sowie moderne Ausstattungsmerkmale wie Bluetooth-Verbindungen und flexible Trennwände, so Lufthansa. Ziel sei es, mehr Komfort und mehr Privatsphäre als bisher zu bieten. Jeder Sitz wird Gangzugang haben. Lufthansa Ein Vorteil für die Airline: Für die neue Business Class kann Lufthansa auf eine bereits bestehende Zulassung zurückgreifen. Ein aufwendiger neuer Zertifizierungsprozess entfällt. Dadurch sollen Passagiere schon wenige Wochen nach Beginn der Arbeiten erstmals in der neuen Kabine reisen können. Die Zertifizierung sorgt derzeit zum Beispiel bei den Dreamliner von Lufthansa für Verzögerungen. Die Airline kann aktuell nur vier der 18 Business-Class-Sitze verkaufen, weil der Rest noch keine Zulassung der FAA hat.68 Business-Class-Sitze in den Airbus A380 von LufthansaInsgesamt werden an Bord der A380 künftig 68 neue Business-Class-Sitze eingebaut. Ergänzt wird die Kabine durch acht First-Class-Sitze, 52 Plätze in der Premium Economy und 371 Sitze in der Economy Class. Damit bleibt der A380 das größte Langstreckenflugzeug in der Lufthansa-Flotte.Parallel zur Kabinenmodernisierung stehen in Dresden auch routinemäßige Wartungsarbeiten an. Nach Abschluss der Checks soll das erste umgerüstete Flugzeug im April wieder nach München zurückkehren und in den Linienbetrieb gehen. Bis Mitte 2027 will Lufthansa alle acht A380 mit der neuen Business Class ausgestattet haben.Von der Breaking News bis zur Hintergrundanalyse: Unser Team begleitet die Luftfahrt mit Erfahrung und Leidenschaft. Unterstützen Sie unabhängigen Qualitätsjournalismus – für weniger als einen Cappuccino im Monat. Jetzt hier klicken und abonnierenWeiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH